短行程氣缸
簡單介紹
L07-200-MPAG,NORGREN短行程氣缸安裝方式 AC220V其余規格可作特殊訂貨 使用壽命 額定流量系數 按JB/T7352-94規定 KV 泄漏量 ml/min 按JB/T7352-94?9?9F規定 公稱通徑 mm 3 4 5 6 8 10 15 20 25 功 耗 17 四、安裝尺寸: 外形尺寸 螺紋連接 公稱通徑DN 板和附件
短行程氣缸的詳細介紹
L07-200-MPAG,NORGREN短行程氣缸安裝方式
旋轉鎖定型或者非旋轉鎖定型 低功耗線圈 (1,5W) 豐富的底板
和附件 底壓力MPa 1.0 工作壓差 MPa 0~1.0 0.01~1.0 電源電壓
技術參數 介質: 經過濾潤滑或者 非潤滑的壓縮空氣 運行方式:
滑閥結構, 電控或氣控 控或氣控 或氣控 控 安裝方式: 底板式安裝
底板規格: ISO #1, #2, #3 和 #4 工作壓力: 10 bar 電磁先導閥 16 ba
r 電磁先導閥 16 bar 氣先導閥 流量: 規格 尺寸 流量 ISO #1 1200l/
Specifications Model ZCPY-15 ZCPY-20 ZCPY-25 Working medium Water,
min ISO #2 2130l/min ISO #3 4150l/min ISO #4 5660l/min 環
境溫度: 電磁先導閥–10°C*~ +50°C 從出油口B輸出至后促動管路。此時
輸出壓力P1=P2。NORGREN比例閥因活塞右端承壓面積大于左端承壓面積,故
P1和P2對活塞的作用力不等。于是活塞不斷左移,后使其上的閥門接觸而達
oil, non-corrosive Liquid Medium temperature
到平衡狀態。此后,P2的增量將小于P1的增量。其特點是作用于活塞的軸向力
F是可變的。拉力彈簧6右端經吊耳與搖臂7相連而搖臂則夾緊在汽車后懸架的
橫向穩定桿8的中部。當汽車裝載量增加時,后懸架載荷電磁先導閥-10bar -10bar
#1 5/2 內 電控/機械彈簧復位 - 2...10 - 0,45 UM/22152/122/6x/*** 內
電控/機械彈簧復位 - 2...10 - 0,45 UM/22152/122/6x/*** 電控/機械彈簧復位 - 2...10 - 0,45
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