3通先導式電磁閥
簡單介紹
日本SMC3通先導式電磁閥特點介紹先導式電磁閥,通電時,依靠電磁力提起閥桿,導閥口打開,此時電磁閥上腔通過先導孔卸壓,在主閥芯周圍形成上低下高的壓差,在壓力差的作用下,流體壓力推動主閥芯向上移動將主閥口打開;斷電時,在彈簧力和主閥芯重力的作用下,閥桿復位,先導孔關閉,主閥芯向下移動,主閥口關閉;
3通先導式電磁閥的詳細介紹
日本SMC3通先導式電磁閥特點介紹
產品簡介:
2個速度控制閥(進氣節流、排氣節流各1個)合成一體。
防止氣缸啟動時的急速伸出現象。對單作用氣缸進行速度控
對快換接頭式的通口塊組件,僅管接頭組件也可以更換
2個速度控制閥(進氣節流、排氣節流各1個)合成一體。
在集裝閥的排氣通路上,加入EXH隔斷閥芯,便能使閥的排氣不影響其他
的閥(隔斷2側EXH口,需2個隔斷閥芯。和使用在單獨EXH塊組件上的隔斷
在集裝閥的供給通路上,加入SUP隔斷閥芯,在一個集裝式上,便能提供2
種以上高低壓力不同的供給壓力。(和使用在單獨SUP塊組件上的隔斷閥芯
更換閥體上安裝的通口塊組件時,可以改變A、B口的連接口徑,更換時,安裝
螺釘的緊固力矩不合適,會造成漏氣等,應注負載變動時也能穩定的調速。
日本SMC3通先導式電磁閥特點介紹
日本SMC3通先導式電磁閥特點介紹
產品簡介:
2個速度控制閥(進氣節流、排氣節流各1個)合成一體。
防止氣缸啟動時的急速伸出現象。對單作用氣缸進行速度控
對快換接頭式的通口塊組件,僅管接頭組件也可以更換
2個速度控制閥(進氣節流、排氣節流各1個)合成一體。
在集裝閥的排氣通路上,加入EXH隔斷閥芯,便能使閥的排氣不影響其他
的閥(隔斷2側EXH口,需2個隔斷閥芯。和使用在單獨EXH塊組件上的隔斷
在集裝閥的供給通路上,加入SUP隔斷閥芯,在一個集裝式上,便能提供2
種以上高低壓力不同的供給壓力。(和使用在單獨SUP塊組件上的隔斷閥芯
更換閥體上安裝的通口塊組件時,可以改變A、B口的連接口徑,更換時,安裝
螺釘的緊固力矩不合適,會造成漏氣等,應注負載變動時也能穩定的調速。
日本SMC3通先導式電磁閥特點介紹
機能 | 4 | 3位中泄式 |
線圈規格 | - | 標準 |
額定電壓 | 5 | DC24V |
導線引出方式 | L | L型插座式導線引出(長300mm) |
LED及過電壓保護回路 | Z | 帶指示燈·過電壓保護回路 |
手動操作 | D | 壓下回轉鎖定式(旋具操作型) |
A·B接管口徑 | C6 | Φ6 快換接頭 |
日本SMC3通先導式電磁閥特點介紹
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